www.cbplock.fora.pl

marcopolo

SKRÓT MOCY ZETAGI HP6

[link widoczny dla zalogowanych]

Regulacja skokowa 6-cio pozycyjna
Wytrzymałość do około 10 wat
wskażnik wychyłowy redukcji mocy

marcopolo

http://www.youtube.com/watch?v=jIG3c3iIul4&feature=related

Może ktoś podpatrzy i spróbuje zbudować.
Piękna konstrukcja i wykonanie.

marcopolo

[link widoczny dla zalogowanych][link widoczny dla zalogowanych]

DANE TECHNICZNE:
zakres częstotliwości od 3 - 30 MHz
maksymalna moc przenoszenia 500 W
Impedancja 50 Ohm
tłumienie w zakresie przepuszczania 0,5 dB od 3 - 30 MHz
tłumienie w zakresie zaporowym 80 dB od 60 - 900 MHz
gniazda zasilające 2 x UC-1

Zastosowanie - urządzenia stacjonarne, eliminuje zakłócenia wychodzące
ze stacji bazowej CB i przedostające się do odbiorników TV np.
sąsiadów, oraz na inne urządzenia elektroniczne takie jak wzmacniacze
akustyczne, telefony przewodowe i bezprzewodowe itp.
Filtr włącza się między antenę i gniazdo wyjściowe radiotelefonu. Na
obudowie filtru oznaczone (RTX) i (ANT). Filtr dla częstotliwości od 3-30
MHz jest przewodnikiem, natomiast tłumi wszystkie częstotliwości powyżej
30 MHz.

marcopolo

[link widoczny dla zalogowanych]

Trans matcher wyposażony w swr miarkę ,matcher,przełącznik antenowy
na 2 anteny.Pomiar mocy do 1000 wat.

marcopolo

[link widoczny dla zalogowanych]

Zewnętrzny dokładny S-METER

jaco

Reflektometr - SWR miarka - strojenie anten

Przyrząd umożliwiający pomiar współczynnika fali stojącej SWR.
Pomiaru SWR dokonuje się ustawiając pierwszy od lewej przełącznik w pozycji 10W FWD
a drugi przełącznik w pozycji SWR. Następnie włączamy nadawanie (nośna) na kanale 1
i pokrętłem kalibrujemy wskazówkę do pozycji SET(koniec skali), i trzymając nośną,
przełączamy pierwszy przełącznik w pozycję 100W REF i odczytujemy wartość.
Przy nieuszkodzonej antenie powinna być ona mniejsza niż 3. Całą operację powtarzamy
jeszcze na kanałach 19 i 40. Jeżeli SWR na 1 kanale jest niższy niż na 40, należy skrócić antenę
(po poluzowaniu śrubki ampulowej, należy wysunąć promiennik i odciąć od dołu ok 1/100 jego długości,
po czym włożyć ponownie i sprawdzic SWR i w razie potrzeby czynność powtórzyć.
jeżeli na 40 jest niższy niż na 1, należy ją wydłużyć (najczęsciej anteny mają regulacje)
Prawidłowo zestrojona antena ma na środkowym kanale (19) najmniejszy SWR i nieco większe
ale równe wartości na kanałach krańcowych 1 i 40.
Niektóre anteny mają inny sposób strojenia (nakręcone pierścienie na cewkę, przesuwany stroik itp.)
Nie stroi się jedynie anten helikalnych, które nie mają przewidzianej możliwości regulacji

Dodatkowy głośnik zewnętrzny

Pomimo że każde radio CB ma wbudowany wewnętrzny głośnik, to w przypadku montażu radia
np w kieszeni, półce czy schowaniu go w schowku, należy podłączyć dodatkowy głośnik
by było cokolwiek słychać. Każde samochodowe CB radio ma gniazdo EXT na dodatkowy głośnik.
Niektóre głośniki mają wbudowany filtr obcinający wysokie tony lub tłumiący amplitudę
w rzeczywstości jest to szeregowo wlutowany kondensator elektrolityczny lub rezystor.
Stosowane jest złącze typu "JACK" monofoniczny 3,5 mm.

Mikrofon z wkładką pojemnościową

Mikrofon (pot. gruszka) czasem może ulec uszkodzeniu.
Mozna go wtedy naprawić lub wymienić na nowy; jest kilka typów złącz między radiem i mikrofonem,
stąd rózne rodzaje wtyczek; 4, 5,6 lub 8 PIN oraz 5 DIN.
Niektóre mikrofony mają wbudowane przyciski zmiany kanału (radio też musi być do tego dostosowane)
Mikrofon pojemnościowy bez przedwzmacniacza nie będzie działał w radiach CB (o ile nie dokonamy przeróbek),
które są przystosowane do wkładki dynamicznej (najczęściej są to modele z lat `90)
Za to będą w nich działały mikrofony pojemnoścowe ze wzmocnieniem
zasilane dodatkowo baterią (najczęściej 9V)
Uszkodzeniu najczęściej ulega kabel; tuż przy wtyczce lub przy obudowie mikrofonu, oraz
przycisk nadawania tzw izostat.

Mikrofon z wkładką dynamiczną

Wkładka dynamiczna nadaje się także do radiotelefonów, w ktorych oryginalnie zastosowano
wkładkę pojemnościową, stąd ten typ mikrofonu będzie pasował do każdego radia CB.
Wkładka dynamiczna pod wpływem głosu sama wytwarza niewielkie napięcie,
i nie potrzebuje dodatkowego zasilania, i ma mniejszą oporność; ok 500 Ohm

Gumowe podkładki do anten magnetycznych

Nie są fabrycznie dodawane do niektórych anten takich jak Hustler,Wilson,Florida, ale sa dostępne oddzielnie.
Chronią lakier samochodu przed zarysowaniem, jak również antenę przed przesuwaniem się
po dachu pojazdu. Stosowane są też przeźroczyste naklejki na lakier.

Podstawa magnetyczna do anten DV

Ta podstawa magnetyczna przeznaczona jest do anten takich jak Lemm serii AT, Magnum AT71,
Sirio carbonium i innych ze złączem typu "DV", które są dostosowane do montażu na stałe.
Tworzy się w ten sposób antenę na podstawie magnetycznej z regulowanym kątem nachylenia
Co może być przydatne, gdy ktos ma niski wjazd do garażu, czy w parkingach podziemnych.

Podstawa magnetyczna do anten z gniazdem UC1(PL)

Podstawa 120PL jest częścią anteny Midland ML-145, jak również jest dostępna oddzielnie.
Podstawa ma 12 cm średnicy, Dołączony przewód ma długość ok 3,5 metra.
Dostępne są też podstawy o większych średnicach, np 14 lub 16 cm do dłuższych anten
np takich jak Santiago 1200, czy innych montowanych na gniazdo PL

Stopka do montażu na stałe anteny z gniazdem UC1(PL)

Stopka przeznaczona jest do montażu na otwór w dachu lub na uchwycie
anteny z tego typu gniazdem, np ML-145 lub Santiago 1200
Przy montażu ważne jest założenie pokładki trójkątnej ostrymi rogami do blachy pojazdu
w celu dobrego zmasowania uchwytu z karoserią.

Uchwyt rynienkowy

Uchwyt marki Lemm, przeznaczony pozwala zamontować dowolną antenę na stałe
na rynience pojazdu (głównie stosuje się go w busach, samochodach dostawczych)
Również ważne jest zmasowanie go z karoserią, dlatego nie należy dawać żadnych
gumowych podkładek pod śruby mocujące, które są specjalnie zaostrzone na końcach
by przy silnym dokręceniu przebić lakier i utworzyć trwały kontakt elektryczny z karoserią.

Uchwyt na klapę "dzwonek"

Uchwyt kształtem i wielkością przypomina dzwonek rowerowy, stąd jego nazwa.
Przeznaczony do montażu na klapie bagażnika, lub masce samochodu.
Nadaje się tylko do anten marki LEMM, ze względu na niewielką jego wysokość.
W innych antenach występuje inne podłączenie przewodu z podstawą anteny
i wymaga conajmniej 3 cm przestrzeni od otworu montażowego.

Uchwyt na klapę (czarny, z plastikową obudową)

Uchwyt również na klape, ale znacznie wyższy od "dzwonka"; przeznaczony jest także
do anten z wyższym mocowaniem kabla do podstawy anteny; posiada dodatkowo plastikową
obudowę, a sam uchwyt jest metalowy i należy zmasować go z karoserią, jak i podstawe anteny
z uchwytem, za pomocą specjalnej ostrej trójkątnej podkładki.

Uchwyt na klapę z regulowanym kątem nachylenia

Kolejny uchwyt na klapę, z regulacją nachylenia zarówno przód-tył jak i lewo-prawo.
Za to nie jest zbyt estetyczny, bo na wierzchu jest widoczne całe mocowanie anteny
razem z kablem. Uchwyt jest dokręcany na 4 zaostrzone ampulowe śrubki

Uchwyt lusterkowy

Uchwyt do montażu anteny na wysięgniku lusterka, podobne też są do montażu anteny na relingu
W obu przypadkach na ogół nie zapewnia to zmasowania anteny z karoserią, przez co
nie ma możliwości jej dostrojenia, więc nie jest to dobre rozwiązanie, i stosowane jest
tylko w ostateczności, z braku innego miejsca montażu anteny.

Przewód antenowy, koncentryczny RG-58

Standardowy tzw"cienki" koncentryczny przewód antenowy do urządzeń radiokomunikacyjnych.
od telewizyjnego różni się impedancją, która wynosi 50 Ohm, a w telewizyjnym 75 Ohm
Dostępne są różne jego rodzaje, i należy unikać słabej jakości przewodów
ze stalowym oplotem(ekranem), gdyż będą problemy z przylutowaniem go do anteny, jak i
jego trwałość jest słabsza. Należy stosować przewody z dużą ilością miedzianego oplotu.

Przewód zasilający 3-PIN

Przewód zasilający do niektórych typów radiotelefonów z tego typu gniazdem
takich jak Alan 87,President Jackson, Grant, Walker i innych.
W przypadku radia z mocą 4W stosuje się bezpiecznik 2A, a w przypadku mocniejszych 5A.

Uchwyt montażowy uniwersalny

Uchwyt ten pasuje do większości radiotelefonów, i może zastąpić oryginalny.
można go rozsunąć, jak i też jest regulacja wysokości położenia radia.
Jest nieco za duży do małych radiotelefonów CB takich jak np President Johnny.

Megafon - tuba

Tuba może być podłączona do radia CB wyposażonego w funkcję PA (Public Address)
Najczęściej montuje się ją pod maską przed chłodnicą przy wlocie powietrza.

Wzmacniacz mocy 100W CTE Midland Booster 747, czyli popularna "dopałka"

Popularna dopałka do CB radia, Akurat ten model nie zawsze chce działać w samochodzie
za to dobrze działa w instalacjach bazowych, powodem jest zbyt duże pole w.cz.
powstające podczas nadawania, zawieszające przekaźnik zawarty w urządzeniu.
Urządzenie zwiększa jedynie ,moc a c za tym idzie - zasięg nadawania, nie posiada
przedwzmacniacza odbiornika ani filtrów wycinających częstotliwości harmoniczne i
pasożytnicze. Oczywiście stosowanie tego typu sprzętu jest niezgodne z prawem.
O ile w razie przypadkowego włączenia nadawania w typowym CB 4watowym bez podłączonej
anteny na kilka sekund nie powoduje natychmiastowego uszkodzenia tranzystora - końcówki mocy,
To w przypadku nadawania z dopałki tranzystorowej bez anteny, następuje to natychmiast.
Dlatego ważne jest używanie dobrej jakości prawidłowo zamontowanej i dobrze zestrojonej anteny
Bo w przypadku uszkodzenia kabla,zwarcia, rozłączenia - po prostu poleci dym z urządzenia.

Wzmacniacz mocy 25W HAM-MASTER "PA-25"

Kolejny wzmacniacz do CB, ten o mocy 25W, bardzo prosta konstrukcja
na jednym tranzystorze 2SC1969, jak widać pożałowano porządnego tranzystora,
bo ten jest "wyżyłowany" do granic możliwości, 25w to dla niego za dużo.

Reduktor napięcia RV-16 z 24V na 12V

Reduktor obniżający napięcie 24V na 12V, stosowany do podłączenia CB w samochodach cieżarowych
w których jest instalacja 24, Należy rozróżnić reduktor i przetwornicę.
w reduktorze użyty jest stabilizator napięcia ustawiony na 12-14V a tracona moc
jest wydzielana w postaci ciepła., w przetwornicy impulsowej napięcie 24V jest zamieniane na
przebieg zmienny i przekształcane na 12-14V
Do radia CB zaleca się używanie reduktorów, bo przetwornica impulsowa może w czasie pracy
wprowadzać znaczące zakłócenia odbioru pasma CB.
W urządzeniach tego typu podaje się jako parametr prąd chwilowy i prąd ciągły.
W przypadku np chłodziarki samochodowej, należy zaopatrzyć się w przetwornicę lub reduktor
mający obciążalność ciągłą 15A
Radio CB Alan 48 Excel Multi ma wbudowany reduktor i może być podłączony zarówno do instalacji
12 jak i 24V.

Przetwornica napięcia 12V DC na 230V AC

Przetwornica taka umożliwia połączenie w samochodzie dowolnego urządzenia 230V (w zależności od poboru mocy)
Produkowane są różne typy przetwornic, zarówno z 12 jak i 24V, chińska tandeta i markowy sprzęt,
który jest godny polecenia, najlepiej jeśli generowane napięcie wyjściowe jest z przebiegiem sinusoidalnym.
Oczywiście łatwo policzyć że przy urządzeniu o większej mocy spowoduje to szybkie rozładowanie akumulatora.
Produkowane są przetwornice o mocy od kilkudziesięciu W do kilku KW.

Rozgałęziacz gniazda zapalniczki samochodowej NA 3

Daje możliwość podłączenia kilku urządzeń jednocześnie do jednego gniazda zapalniczki samochodowej
np ładowarka,nawigacja i CB radio.
Na ogół rozgałęziacze nie są dostosowane do urządzeń o większym poborze prądu,
i jeśli urządzenie pobiera >5A to należy podłączyć je bezpośrednio w gniazdo.

Wtyki,bezpieczniki,przejściówki,złącza,gniazda

Nie wszystkie radia CB są wyposażone we wtyk do zapalniczki, są one dostepne oddzielnie
jak również końcówki antenowe proste i kątowe, czy kostki do łączenia przewodów.
Niektorzy bowiem montują zasilanie do CB na stałe, np z radia lub bezpieczników, a niektorzy na zapalniczke.
Do przedłużenia kabla antenowego prócz przedłużli potrzebna jest jeszcze tzw. "beczka"
łącząca 2 męskie wtyki antenowe ze sobą.

Ręczny radiotelefon Intek H-520 Plus

Nowy model Inteka.
Przenośny radiotelefon CB "ręczniak", z dużym, podświetlanym wyświetlaczem
na 6 baterii akalicznych lub akumulatorków AA
lub przez specjalną przejściówkę samochodową na zasilanie 12V z gniazda zapalniczki
Problemem jest stabilizator w przejściówce, który mocno się grzeje i często uszkadza.
sam odbiornik dośc głośno szumi nawet w AM, jest za to funkcja automatycznego squelcha
Zasięg z oryginalnej antenki jest niewielki (1-2 km w otwartym terenie)
Wbudowany multistandard z możliwością ustawienia PL (Polska), funkcje dostepne w innych intekach
ESP,Scan, modulacja AM/FM, DW lock itp
Ogólnie bardzej mi się podoba Intek SY-101, ale to kwestia gustu.

źródło: [link widoczny dla zalogowanych]

jaco

zasilacz

Urządzenia przewoźne są najczęściej stosowanymi transceiver'ami w stacjach bazowych. Do swojej pracy potrzebują zewnętrznego źródła napięcia o wartości 13,8 V. Wybierając zasilacz należy zwracać uwagę na:

* Wartość napięcia wyjściowego Powinno ono wynosić 13,8 V
* Wartość natężenia prądu. Dla standardowych urządzeń nadających z mocą do 4 W wystarczy zasilacz o ciągłej wydajności prądowej wynoszącej 2 A. Dla urządzeń o mocy 15 W w modulacji AM/FM i 25 W PEP w modulacji SSB ciągła wydajność prądowa powinna wynosić 6 A. Warto jednak posiadać zasilacz o troszkę większej wydajności prądowej niż wymagana. Przed zakupem zasilacza sprawdźmy w instrukcji urządzenia jaką wartość prądu ono pobiera. Dla typowej stacji bazowej wystarczający jest zasilacz dostarczający 8-10 A przy ciągłym obciążeniu.
* Zabezpieczenia zasilacza. Warto aby nasz zasilacz był wyposażony w zabezpieczenie nadprądowe, przeciążeniowe, termiczne, chroniące tranzystory mocy przed zwarciem.
* Obecność wskaźnika napięcia i natężenia prądu.
* Możliwość regulacji napięcia wyjściowego.
* Skuteczność układu stabilizacji napięcia. Przy pełnym obciążeniu zasilacza napięcie na jego wyjściu powinno utrzymywać się w granicach 13,8 V +/- 2%

kabel antenowy

Kabel antenowy ma za zadanie przekazanie energii z nadajnika do anteny (przy nadawaniu) oraz z anteny do odbiornika (przy odbiorze) zapewniając jak najmniejsze straty energii.

Do zasilania anten stosuje się kabel współosiowy (nazywany także niesymetrycznym, koncentrycznym, ekranowanym). Kabel taki charakteryzują dwie główne wielkości:

Impedancja falowa - stosunek napięcia do prądu na nieskończenie długiej linii. Dla przewodów współosiowych impedancję można wyznaczyć znając średnicę gorącej żyły oraz średnicę i materiał dielektryka. W fiderach (liniach) zasilających anteny CB stosuje się kable o impedancji 50 ohm.

Tłumienie – określa wielkość strat na jednostkę długości kabla. Zazwyczaj producenci podają tłumienie w dB na 100 m długości kabla. Wartość ta jest podana dla różnych częstotliwości. Należy pamiętać że wraz ze wzrostem częstotliwości wzrasta tłumienie kabla oraz, że wielkość tłumienia dotyczy tylko kabla fabrycznie nowego. Wzrasta ona wraz ze starzeniem się izolacji (dielektryka) oraz korozji żyły gorącej i ekranu.

W przypadku linii o długości do ok. 20 m można stosować kabel ”cienki”o średnicy ok. 5 mm np. RG 58. Jeżeli linia będzie miała długość do ok. 30 m możemy zastosować kabel "cienki" niskostratny (dielektryk wykonany jest ze spienionego PE) np. RF-5, H-155. W przypadku dłuższych linii należy (zaleca się) stosować kabel ”gruby” o średnicy ok. 10 mm np. RG 213, RF-10, H-1000, który ma znacznie mniejsze tłumienie co przekłada się na mniejsze straty nadawania i odbioru.

Przy długości linii wynoszącej 100 m tłumienie kabla:

* Belden RG-58 (cienki) wynosi 5,58 dB
* Belden H-155 (cienki) wynosi 4,50 dB
* Belden H-500 (gruby) wynosi 1,99 dB
* Belden H-1000 (gruby) wynosi 1,84 dB
* Draka RF-10 (gruby) wynosi 1,50 dB

Zasilając antenę z nadajnika o mocy 4,00 W poprzez tę linię dotrze do niej odpowiednio:

* 1,12 W (Belden RG-5 Cool

* 2,84 W (Draka RF-10)

Jaki kabel zatem kupić ?

Odpowiedź jest prosta: najlepszy na jaki na stać. Szczególnie przy długich fiderach parametry kabla mają duże znaczenie. Zwracajmy uwagę również na gęstość oplotu (ekranu). Dobre kable posiadają gęsty oplot. W instalacjach samochodowych zalecane jest stosowanie bardzo dobrze ekranowanych kabli co redukuje występowanie zakłóceń, np. w instalacji car-audio, z uwagi na bliskie prowadzenie względem siebie kabli. Nie dajmy się zwieść reklamie – dobry kabel musi kosztować.

Aby nasza linia zasilająca działała długo i sprawnie:

* Izolujmy wszelkie połączenia i zakończenia kabla. Jeżeli pod izolację wewnętrzną dostanie się woda kabla takiego nie da się już wysuszyć i przywrócić mu poprzednich parametrów.
* Jeżeli zachodzi konieczność zmiany kierunku naszej linii prowadźmy kabel łagodnymi łukami. Minimalne promienie gięcia podaje producent w karcie katalogowej. Załamanie kabla powoduje utratę jego impedancji z uwagi na zmianę średnicy zewnętrznej dielektryka.
* Nie kupujmy kabla, który był używany.
* Obchodźmy się z kablem ostrożnie. Każde przykleszczenie, załamanie odbije się na zmianie jego parametrów. Szczególnie jest to widoczne w instalacjach samochodowych z wykorzystaniem podstawy magnetycznej gdzie przekrój kabla ma kształt płaskiej elipsy zamiast koła spowodowany prowadzeniem kabla poprzez otwory drzwiowe.

transceiver CB

Wybór transceiver'a jest sprawą bardzo indywidualną. Należy pamiętać, iż transceiver CB nie jest telefonem komórkowym i szumieć musi. Na rynku można spotkać bardzo dużo modeli, które różnią się funkcjami oraz parametrami. Przed wyborem odpowiedniego modelu należy zapoznać się z definicjami przedstawionymi w zakładce gałkologia i teoria mieć możliwość orientowania się w temacie. Zwracajmy uwagę na parametry danego urządzenia, ilość dostępnych regulacji, a także na ergonomię używania danego modelu. Każde radio zapewnia inny odsłuch, który odbierany jest indywidualnie. Jeżeli ktoś jest zadowolony z danego modelu nie oznacza to wcale, że model ten sprawdzi się u nas.

Najlepszym sposobem wyboru właściwego transceiver'a jest możliwość przetestowania go przed zakupem. W porządnych punktach sprzedaży nie powinno być problemu z podłączeniem radiotelefonu do instalacji antenowej w celu sprawdzenia danego modelu.

Dobry transceiver charakteryzuje się:

* wąskim torem odbiornika (selektywność) - filtry o stromych zboczach
* wysoką czułością odbiornika
* odpornością na modulację skrośną
* wysokim tłumieniem międzykanałowym (odstęp 10 kHz)
* dobrymi układami ANL i NB
* niską emisją sygnałów pasożytniczych

Aby prawidłowo dobrać transceiver CB do swoich potrzeb bardzo ważne jest ważne jest zrozumienie definicji i określeń charakteryzujących te urządzenia.

Transceiver do stacji bazowej

Początkujący operatorzy, którzy chcą wykonywać łączności lokalne, a nie są zbytnio zasobni w fundusze mogą śmiało zakupić transceiver niższej klasy. Dobrze aby pracował on w emisji AM oraz FM, a także posiadał regulację czułości odbiornika (Rf-gain). Wbrew pozorom za naprawdę niewielkie pieniądze można mieć radyjko, które pozwoli na prowadzenie łączności na przyzwoitym poziomie. Warto wymienić oryginalny mikrofon na taki, który wyposażony jest w wzmocnienie i echo. Jakość modulacji z takiego zestawu będzie o wiele lepsza niż z jakiegokolwiek transceiver'a wyposażonego w standardowy mikrofon. Zrobiłem praktyczny test i podpiąłem Alana 100+ wyposażonego w mikrofon Maas KM-2020 i jakie było zdziwienie moich korespondentów kiedy dowiedzieli się z jakiego transceiver'a nadaję. Po porostu nie chcieli wierzyć.

Panuje błędna opinia, że transceiver'y niższej klasy nie nadają się do wykorzystania jako sprzęt bazowy czego dowodem jest sytuacja opisana powyżej. Opinie tą tworzą osoby nie orientujące się dobrze w temacie, a także operatorzy, którzy pracują już długi czas na transceiver'ach bardzo dobrej klasy. Dla nich przesiadka na sprzęt niższej klasy jest nie do przyjęcia. Wybór transceiver'a zależy od indywidualnych potrzeb danej osoby i nie da się jednoznacznie powiedzieć, że ten transceiver się nadaje do zastosowania w stacji bazowej, a tamten nie.

Jeżeli fundusze pozwalają warto zakupić droższy transceiver wyposażony w dodatkowe funkcje oraz regulacje, pracujący również w emisji SSB. Sprzęt taki pozwoli zmaksymalizować dystans przeprowadzanych łączności, a także poprawi komfort pracy operatora (lepszej jakości filtry, bardziej selektywny i czuły odbiornik, większe tłumienie między kanałowe, wbudowany S-meter itp.).

Transceiver do stacji mobilnej

Transceiver powinien być wyposażony w dobre filtry oraz w układ ANL i NB. Powinien charakteryzować się prostą, intuicyjną obsługą. Dobrze jakby posiadał funkcje zmiany kanałów w mikrofonie i był wyposażony w szybką 19. Przydatny jest też wyświetlacz kanałów z regulacją natężenia podświetlania wyświetlacza lcd lub natężenia świecenia wyświetlacza led. Warto aby transceiver był wyposażony w regulację wzmocnienia mikrofonu. Przebywając w kabinie pojazdu, w której panuje duże natężenie hałasu można zmniejszyć czułość mikrofonu i w ten sposób wyciąć z naszego przekazu hałas (szum) tła. Regulacja czułości odbiornika (Rf-gain) pozwoli zmniejszyć poziom sygnałów, które trafiają do odbiornika. Przydatna funkcja w terenie zabudowanym gdzie poziom zakłóceń oraz ilość nadających stacji jest bardzo duży.

Czułość odbiornika - jak prawidłowo dokonać porównania

Producenci w różny sposób oznaczają czułość odbiornika. Możemy spotkać się z następującymi oznaczeniami:

* 10 dB S/N lub 10 dB (S+N)/N lub 10 dB SINAD
* 12 dB S/N lub 12 dB (S+N)/N lub 12 dB SINAD
* 20 dB S/N lub 20 dB (S+N)/N lub 20 dB SINAD
* 26 dB S/N lub 26 dB (S+N)/N lub 26 dB SINAD

S - napięcie sygnału (Signal)

N - napięcie szumu w odniesieniu do wejścia antenowego transceiver'a (Noise)

SINAD - stosunek sygnału do szumu wraz z zniekształceniami (SIgnal, Noise And Distortion)

Przy odstępie:

* 10 dB (S+N)/N mamy bardzo słabą słyszalność (poziom sygnału i szumu będzie 3,16 razy większy od poziomu szumu)
* 12 dB (S+N)/N mamy słabą słyszalność (poziom sygnału i szumu będzie 3,98 razy większy od poziomu szumu)
* 20 dB (S+N)/N mamy dobrą słyszalność (poziom sygnału i szumu będzie 10,00 razy większy od poziomu szumu)
* 26 dB (S+N)/N mamy bardzo dobrą słyszalność - bez szumów (poziom sygnału i szumu będzie 19,95 razy większy od poziomu szumu)

Jeżeli dla 10 dB czułość odbiornika wynosi 1,00 uV

to przy:

* 12 dB wynosić powinna 1,26 uV
* 20 dB wynosić powinna 3,16 uV
* 26 dB wynosić powinna 6,31 uV

Zatem należy pamiętać, że nie sama wartość czułości jest ważna lecz również odstęp S/N lub S+N/N, dla której ona występuje.

Przykład:

Jeżeli odbiornik przy 20 dB S/N ma czułość 0,60 uV to odpowiadający mu odbiornik przy 10 dB S/N powinien mieć czułość 0,19 uV.

Czułość odbiornika, a odporność na modulację skrośną

Jeżeli na wejście odbiornika dostanie się bardzo silny sygnał zakłócający ulegnie przeciążeniu wzmacniacz w.cz. Sytuacja taka wystąpi również gdy odstęp od częstotliwości zakłócającej będzie duży. Wynika z tego, że odbiornik jest bardziej podatny na modulacje skrośną im większe jest wzmocnienie wzmacniacza w.cz. Duża czułość odbiornika oraz duża jego odporność na modulację skrośną nie idą w parze. Dlatego większość transceiver'ów posiada płynną lub skokową regulację czułości odbiornika. Zmniejszając czułość dwukrotnie poziom zakłóceń zmniejszy się czterokrotnie.

Niższej kalsy transceiver'y

Pracują one z emisją AM (modulacja amplitudy), czasami również FM (modulacja częstotliwości). Takie transceiver'y możemy śmiało wykorzystać w stacjach mobilnych. Będą one wystarczające do uzyskiwania informacji o sytuacji na drodze jak i do wykonywania łączności na pozostałych kanałach. Charakteryzują się niską czułością odbiornika. Małe gabaryty sprawiają, że montaż w samochodach jest bardzo łatwy. Są bardzo proste w obsłudze z uwagi na bardzo małe możliwości regulacji parametrów. Zalecane są dla osób rozpoczynających przygodę z CB radiem oraz dla niewymagających użytkowników w stacji mobilnych. Pozwalają na uzyskiwanie łączności porównywalnych do urządzeń średniej klasy.

Wyposażone są najczęściej w następujące funkcje:

Pokrętła:

* VOLUME
* SQUELCH
* CHANEL

Przełączniki:

* AM/FM

Wskaźniki:

* RX/TX
* CHANEL

Gniazda:

* DC
* MIC
* ANT
* EXT

Średniej kalsy transceiver'y

Pracują one z emisją AM (modulacja amplitudy) i FM (modulacja częstotliwości). Takie transceiver'y wykorzystywane są jako urządzenia bazowe przez początkujących operatorów oraz przez osoby potrzebujące pełnej regulacji operatorów w stacjach mobilnych. Charakteryzują się średnią czułością odbiornika, średnimi gabarytami przez co montaż w samochodach jest prosty. Najczęściej można je zamontować w standardowej kieszeni DIN. Pozwalają one uzyskać nieco większe dystanse przeprowadzanych łączności niż urządzenia klasy niższej, za sprawą lepszych parametrów.

Wyposażone są najczęściej w następujące funkcje:

Pokrętła:

* VOLUME
* SQUELCH
* SWR/CAL
* RF-GAIN
* MIC-GAIN
* CHANEL

Przełączniki:

* AM/FM
* NB
* ANL
* HI CUT
* PA
* CH
* CH 9
* CH 19
* M1...M5
* MEMORY, PROGRAM
* SCAN
* DW
* DIMMER

Wskaźniki:

* RX/TX
* METER (S/RF,MOD,CAL,SWR)
* CHANEL

Gniazda:

* DC
* MIC
* ANT
* EXT
* PA

Wyższej klasy transceiver'y

Pracują one z emisją AM (modulacja amplitudy), FM (modulacja częstotliwości), SSB (modulacja jednowstęgowa). Takie transceiver'y wykorzystywane są jako urządzenia bazowe oraz przez naprawdę wymagających operatorów, w stacjach mobilnych. Charakteryzują się wysoką czułością odbiornika, sporymi gabarytami przez co montaż w samochodach jest znacznie utrudniony. Pozwalają uzyskać maksymalny dystans przeprowadzanych łączności. Ich wadą jest trudniejsza obsługa oraz bardzo wysoka cena zakupu. Zaletami, znakomite parametry techniczne.

Wyposażone są najczęściej w następujące funkcje:

Pokrętła:

* VOLUME
* SQUELCH
* SWR/CAL
* RF-GAIN
* MIC-GAIN
* RF-POWER
* CLARIRIER
* FINE / COARSE
* CHANEL

Przełączniki:

* AM/FM/USB/LSB/CW, MODE
* BAND SELECT, (A,B,C,D,E,F)
* NB
* ANL
* HI CUT
* PA
* CH
* CH 9
* CH 19
* M1...M5
* MEMORY, PROGRAM
* SCAN
* ECHO
* BEEP
* DW
* DIMMER

Wskaźniki:

* RX/TX
* METER (S/RF,MOD,CAL,SWR)
* CHANEL
* FREQUENCY COUNTER - wyświetlacz częstotliwości

Gniazda:

* DC
* MIC
* ANT
* EXT
* PA
* S-METER
* CW KEY

źródło: cbradio.devrise.com